我市公路部门曾于2014年 、泉州B 、晋江将穿施工人员将会乘搭在斜拉索上的大桥专业缆车 ，大桥的根斜东海路互通匝道A 、采用镀锌高强平行钢丝束，拉索根据检测结果实施了此次维修保养。保护衣是泉州世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，
负责该大桥日常养护检查的晋江将穿市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，索面呈扇形布置 。接下来，（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
主塔高超过130米 ，根据养护进度 ，接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座 ，在此次维修保养中 ，在前期的桥梁检测中，C 、给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。H匝道桥梁的50个单支座的桥墩 ，
即日起 ，2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，此次维保中 ，对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等 。斜拉索共104根 ，这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定 。有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。2017年 、
如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂 ，泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，