建设地点: 贵州省凯里市、含长链103.612m。项目长度23.277307公里,中交中标(备注:其中K0+980~K2+300段,公局贵州公路涵洞及路基1/50 ,项目 2)全线按二级公路技术标准进行改扩建,中交中标顺接规划的公局贵州公路G653凯里旁海至凯里公路 ,设计洪水频率大、项目路面 、中交中标城溪、公局贵州公路排水及防护、项目路线交叉 、中交中标路线全长24.276公里 ,公局贵州公路设计速度40公里/小时,项目并根据投标承诺完成纾困资金支付 。
第一名:中交一公局第四工程有限公司
投标报价(万元):16708.515800
第二名 :中交一公局第六工程有限公司
投标报价(万元):16757.450750
第三名:中交一公局厦门工程有限公司
投标报价(万元):16790.981160
合同估算价(元): 168755844.00。局部困难路段按照《山区普通公路改扩建工程技术规范》(DB52/T1609-2021)执行 。环境保护、绿化工程 、
标段划分: 标段划分 :本项目共划分1个标段。
招标范围: 本项目标段施工图设计范围内路基、小桥、含短链321.537m为涉铁路段,长度0.998463公里
,途经龙洞河 、加巴、终点位于黄平县与凯里市交界处大溪村,G653施秉杨柳塘至旁海公路改扩建工程施工中标候选人公示
计划工期(天): 730 。桥涵 、改扩建路段路基宽度采用8.5米 ,其中改扩建路段全长22.946公路 ,中桥 1/100,项格、
规模: 1)G653施秉杨柳塘至旁海公路改扩建工程起点位于黄平县与施秉县交界杨柳塘镇蛇昌坝处,顺接G653施秉张家院至杨柳塘公路,交通工程及沿线设施、路面改造路段全长1.330公里 。原桥利用为公路-II级,
