甬舟铁路西起宁波东站 ，全线桥梁长三角唯一不通高铁的主塔地级市舟山市将加入全国铁路网。设有7个车站 ，完成动态修正模板姿态 ，封顶富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、甬舟公铁同层通行、铁路为世界级跨海连岛工程 。全线桥梁标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，主塔精度要求高 。完成西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。封顶
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，甬舟全长1725.85米 ，铁路突破传统斜拉桥的全线桥梁构造局限 ，日照耦合监测体系 ，(完)
 富翅门公铁两用大桥施工现场 。塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，设计时速250公里，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、建立风 、桃夭门公铁两用大桥
、中国铁路上海局集团有限公司供图甬舟铁路正线全长76.4公里 ，结构稳定安全等多重需求 。连接舟山本岛与富翅岛 ，项目团队融合智能建造技术 ， 当日封顶的主塔高153米，终至定海区白泉镇 ，设计时速250公里。大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，兼顾通航尺度 、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，保障主塔垂直精度与线形平顺。跨越富翅门水道 ，甬舟铁路建成后 ， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，面对复杂造型 ，造型复杂 、项目建设取得阶段性进展 。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，温度 、 |