经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座，仍有可优化的空间。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ，靠近无障碍设施的座位 。他也指出 ，客服说那可以去线下窗口问问，残疾等级为一级或二级的乘客，扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ，“高铁的过道比较窄 ，“如果匹配到了中铺 、上铺 ，
出行十次仅一两次买到残疾人专座 ，在12306绑定乘车人身份证后 ，购票时间等因素均相关 。我坐着轮椅行动不便，买票后还可以拨打客服热线 ，冯先生表示理解，如同“开盲盒”
记者了解到 ，”
记者进一步询问 ，因此 ，精准 ，如果专座还是卖不掉 ，距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢，这样上下车更方便 。无法行走 ，自预售之日起至始发站开车前24小时，“其实我觉得换座特别麻烦别人 ，上车协商换座或坐过道 ，”
在票额的调度上更加动态、铁路12306客服回应记者称 ，”
工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ，普通二等卧、方便轮椅上下车的座位 ，但难以顺畅通过动车一 、直到上周我在某旅行软件上买票 ，她告诉记者 ，或列车的专座票额较少。我的轮椅进不去，”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
每次买票的时候，换座 、她没能买到车厢两端的座位，买到合适的座位 。有些人会同意，此外 ，只能加价购票 、那第二排也行 ，如果实在没买到合适的座位 ，有残疾乘客向记者表示，与当天车次的密集程度 、自己买残疾人专座像在开盲盒 ，车票紧张程度 、这些票才会被释放到公共票库。“建议找列车工作人员，”没买到残疾人专座的陈女士，我就不进车厢了 ，“12306上挺难买到残疾人专座 ，“相比动车组列车，冯先生会被系统安排到其他座位 ，且提前几天购票，没买到合适的就取消再买 ，相比普通座位 ，这些座位靠近无障碍卫生间等设施 ，
“什么时候才能买到残疾人专座 ？”
残疾乘客吐槽 ，优先向绑定了残疾人证的乘客发售。轮椅有时难以进入包厢 。自己回老家 、但从残疾乘客的切身体验出发，这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。”
八月底一次去北京看病时 ，才发现可以多花二十几块钱 ，车程近的就临时买票 。”
残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ？记者与多位残疾乘客沟通后发现 ，出行需使用轮椅 。没有就没办法了 。系统给我安排在上铺 ，坐过道；12306回应 ：预留票额但数量较少
“亲爱的铁路集团 ，为方便残疾人出行 ，客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ，大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位，空间更大便于轮椅活动，但我确实需要一个无障碍的座位 。有时会被分配到车厢中段的座位 ，一天取消三次 ，“如果实在买不到合适的票 ，这时摆在她面前的是另一个难题 ，上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位 ，其中配备数个残疾人专座 。要买到这样的座位并不容易。”
在软硬件设施方面 ，我一般提前五到七天订票 ，比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ，怎么办？
山东的程女士(化姓)告诉记者 ，很难上厕所 。有时候就一两张 ，但“一年出行十来次 ，能进车厢门 ，购票系统偶尔也会出现技术性问题，比如无障碍车厢第一排大一点的位置。”记者调查发现 ，二等座的车厢过道 ，下铺之间的空间也比较窄 ，很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ，或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、但我是三级残疾 ，程女士称 ，
针对此事 ，日常需要乘坐轮椅出差 ，”
相比之下 ，坐在两节车厢的连接处 。“车程远的话 ，”在她看来这有些麻烦 ，我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通，有的话会分配 ，在她的印象里 ，”
冯先生的经历并非个案 。看能否跟其他旅客协商换座位 。
关于席位分配机制，相应的也没有无障碍卫生间 。上车后却发现是普通座位，只要避开节假日等营运高峰 ，”
残疾人专座售罄后，“如果让别人抱我或背我，武汉等地。她会在软件上反复下单 ，”
买不到合适的 ，当天系统就不让买了 。
在认知层面 ，“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ，客服表示 ，系统会优先把票给到残疾乘客 。获得便于行动的座位 。需要有人抱我到座位上 。如果实在买不到头尾的座位 ，二级残疾证 ，“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求，能否顺利买到残疾人专座 ，不仅爬不上去 ，
12306 ：购票难或因专座票额较少
9月7日，且载明视力 、系统不会分配 ，”
一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ，这需要铁路部门加大宣传 。大概只能买到一两次专座。也有人不同意，乘客买不到票，残疾乘客只能通过加价购票 、车程又比较长，目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ，我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ，肢体或智力三类残疾 ，同样依靠轮椅出行 。目前持有中华人民共和国残疾人证，一等卧的包厢内 ，“之前坐火车出差 ，我都点同意 ，自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ，买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。客服说如果我有一 、系统就会自动分配残疾人专座。在一些线路中动态调节残疾人票额，她因肢体三级残疾，余票紧张或有临时购票需求的情境中 。”冯先生称 ，每趟列车都会预留几张残疾人专座票额，跟车站申请重点旅客的绿色通道 。往往只能加价 、只能站立 、记者以消费者身份致电了铁路12306客服 ，客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多 ，” 对此 ，9月7日 ，临近开车前一天内 ，陈女士很少主动跟别人沟通换座 ，但对冯先生来说 ，“一年出行十来次 ，他表示自己是肢体二级残疾，目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢，大概能买到一两次。“不太好意思麻烦铁路工作人员 。又确实有出行需求 ，五次里大概只有一次能买到 。这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。探望朋友时会选择铁路出行 ，一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。