比如著名的飞机彗星客机 ，圆角或椭圆形的窗户惨痛窗户能把压力均匀分散到整个边缘，却成了致命隐患。圆角也让全世界的后藏飞机从此改头换面 。背后都可能是着航无数次教训换来的。后续试验反复证明，空史 最早投入商业运营的教训喷气式客机 ，但正是飞机这个不起眼的圆角设计 ，无论大小，窗户惨痛加工也更省事 。圆角尖端区域承受的后藏力道远超其他位置。机舱需要加压让乘客正常呼吸 。着航避免局部过载 。空史设计上的教训每一处细节，而方角窗户的飞机四个尖角处会形成应力集中。客舱内壁承受着巨大的向外压力， 接连两架彗星客机在空中解体后，这不仅是美学选择 ，外缘都是平滑的弧线 。背后藏着一段真实发生的航空事故，调查人员终于找到了真凶 。金属疲劳从方形窗角开始，更是一道保护生命的工程红线 。简单说 ，舷窗就是方形的 。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。或许会多一层敬意。压力都往那几个尖角上挤，很多人坐飞机时都好奇过 ，为什么舷窗是圆角而不是方角。下次登机时再看一眼那扇窗 ， 今天你看到的每一扇飞机窗户，裂纹迅速扩展，知道这个小知识，最终导致整个机身撕裂。从那以后  ，毕竟方形看起来更规整 ，当飞机在高空飞行时 ，方角看起来现代感十足 ，